Российский автомобиль «Крым», сконструированный на базе LADA Kalina, который по мнению россиян сможет успешно конкурировать с роскошными итальянскими «Maserati».
Отмечается, что проект спортивного автомобиля «Крым» появился благодаря студентам МГТУ имени Баумана, участвовавших в международных соревнованиях Formula SAE по разработке гоночного автомобиля.
Профессор кафедры «Поршневые двигатели» МГТУ имени Баумана Дмитрий Онищенко отметил, что основным конкурентным преимуществом автомобиля будет его энерговооруженность. Благодаря «экстремально низкой массе» российский спорткар сможет соперничать с Maserati и даже более мощными конкурентами.
Родстер планируется выпускать в трех модификациях: бюджетной, средней и VIP. По данным, они будут отличаться друг от друга материалами и оборудованием, но компоновка у всех среднемоторная — двигатель расположен перед задней осью, как у спорткаров марки Lotus, на конкуренцию с которыми нацелен Дмитрий Онищенко.
Кузов «Крыма» сделают из легированной стали и алюминиевых компонентов, а декоративные элементы в бюджетном варианте изготовят из АБС-пластика, а в более дорогих — из композитного пластика, базальтового волокна или карбона. VIP-версия также получит более мощную силовую установку, усиленные тормоза и более крупные колеса. После завершения цикла испытаний МГТУ имени Баумана обсудит организацию серийного производства родстеров «Крым» с инвесторами. Ориентировочная масса автомобиля составит всего 800−850 килограммов в бюджетной и средней версиях. Модификация VIP будет тяжелее из-за богатой комплектации — 950 кг.