Несмотря на количественные показатели восстановления российского автопрома, его реальное состояние выглядит удручающим. Ф
По словам российского журналиста Анатолия Несмияна, фактически большая часть этой отрасли - "отверточная", то есть, в любой момент рф могут "отключить" от стран-доноров (сегодня это звание почти монопольно принадлежит Китаю), и россия окажется без собственного транспорта.
Для страны, которая является одной из самых протяженных в мире, транспортная связность - ключевой элемент национальной безопасности, и сегодня практически все его составляющие находятся в угрожаемой зоне.
"Авиаперевозки могут "схлопнуться" в течение года-полутора из-за выхода из строя основного авиапарка, речной флот уничтожен, железная дорога не в состоянии увеличить свою пропускную способность, выпуск подвижного состава не покрывает темпы его вывода из эксплуатации. Теперь и проблемы автопрома. Даже на гужевой транспорт мы пересесть не в состоянии - нет лошадей, животноводство тоже убито", пишет журналист.
Но вместо решения проблем и задач нам вливают в уши очередную ахинею про санкции, которые нам нипочем, подытоживает Несмиян.
Новости по теме
