Расследование крушения под Чугуевым самолета Ан-26 Вооруженных сил выявило наличие грубых нарушений в организации полета.
Об этом заявил Министр стратегических отраслей промышленности Олег Уруский на своей странице в Facebook.
«Расследование показало наличие грубых нарушений как в исполнении полетных заданий, так и в организации полетов в целом. Установлена техническая причина нештатной работы левого двигателя и срабатывания датчика падения давления по ИКМ (измеритель крутящего момента). Это произошло в результате отказа в работе одного из блоков системы управления двигателя», — написал он.
Он добавил, что по результатам дешифровки бортовых самописцев полностью воссоздан последний полет самолета Ан-26, а также установлено содержание переговоров как между членами экипажа, так и с руководством полетов.
Правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы продолжает свою работу.
«Министерство обороны Украины планирует завершить собственное служебное расследование 12 октября. После этого материалы будут переданы в военные комиссариаты и, ориентировочно, после 15 октября 2020 года может стартовать процесс выплат компенсаций семьям погибших», — заключил он.
Новости по теме
