После удара ВСУ по мосту через Чонгар сухопутная дорога из РФ в Крым увеличилась более, чем на 100 км, сообщает ТГ-канал "Верстка".
Ракетный удар по мостам между полуостровом Чонгар и Крымом резко усложнил «сухопутную» логистику в регионе. Теперь для доставки грузов автомобилями в Крым или из него необходимо будет проехать более 100 лишних километров.
Путь будет пролегать через неудобные для грузового транспорта или просто опасные маршруты.
Мост через Чонгар – единственный прямой автомобильный путь между севером Крыма и ближайшим крупным транспортным узлом на оккупированной территории Украины – Мелитополем.
В ближайшее время грузовикам придется добираться через Армянск, После у водителей не будет ни одного удовлетворительного пути. В случае если они выберут дорогу через Строгановку, им придётся проезжать через несколько прибрежных сёл, вблизи жилых домов.
Второй вариант – путь через Чаплынку и национальный парк Аскания-Нова по двухполосной дороге. Собеседники «Вёрстки», часто там проезжавшие, рассказывают, что она опасна авариями: в пути водителям «легковушек» приходится «до десятка раз» выезжать на встречную полосу, чтобы обогнать грузовики и сельхозтехнику.
Третий маршрут – на север, через затопленные окрестности Новой Каховки, а также вблизи линии фронта, пролегающей прямо по Днепру. По данным сервиса «Яндекс-Карты», путь из Симферополя в Мелитополь через Чонгар составит 249 км, все направления через Армянск – от 370 до 400 км.
Еще один путь лежит через Кугаранскую дамбу. Расположенная на ней автодорога не освещена и не ремонтировалась с 90-х годов. Незадолго до аннексии Крыма, в 2012 году, она и вовсе была перекрыта для автомобилей со стороны Херсонской области. Теоретически, маршрут через эту дамбу может составить 349 км.
Новости по теме
