Оккупанты продолжают строительство так называемой трассы Р-280 "Новороссия". По их словам, уже построено 60% дороги. В частности, они отремонтировали участок от границы через Новоазовск до Мариуполя. Об этом рассказал советник городского головы Мариуполя Петр Андрющенко.
По словам Андрющенко, строить трассу Р-280 было бессмысленным решением, учитывая 2 причины:
· дорога упирается сразу в Мариуполь. Враг не построил объездную. Весь поток автомобилей теперь в городе;
· рядом с автодорогой, вероятно, прокладывают трубопровод или для нефтепродуктов, которые хотят качать в Крым, или для питьевой воды.
«Это точно не газопровод, потому что новый был проложен еще во время украинского контроля, поэтому нет смысла», – отметил Петр Андрющенко.
Трасса имеет дополнительную инфраструктурную нагрузку, о чем враг традиционно умалчивает. Поскольку такой трубопровод позволит доставлять дизель на наливные станции и выкачивать его еще ближе к линии фронта.
Как сообщили в минтрансе рф, в четырехполосное исполнение переводятся три участка дороги Р-280 "Новороссия" Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь.
Ближайшая точка хранения нефтепродуктов расположена в Новоазовске. Другая – в порту Мариуполя и на комбинате имени Ильича. Оттуда все равно все нужно доставить на поле боя, а трубопровод облегчает эту задачу.
В этом направлении россияне быстро движутся. Качество трубопровода гораздо лучше, чем трасса Р-280 "Новороссия". Она существенно не решит проблемы оккупантов. Единственное, для чего ее могут строить – на Крымский мост не запускают грузовики весом более 10 тонн. Поэтому все поставки происходят через Мариуполь.