Для того, чтобы уничтожить железную дорогу россиян в Донецкой области этого нужно очень много дальнобойных ракет. Враг сможет быстро восстанавливать железную дорогу. Для того, чтобы оккупанты прекратили восстановление любого железнодорожногоузла нужно постоянно держать его под огневым контролем. Это объяснил военный эксперт и полковник запаса ВСУ Петр Черник.
"Неоднозначный вопрос уничтожения этих железнодорожных узлов. Чтобы приступать к настоящей работе по их уничтожению, нужно много дальнобойных ракет. Не одну, не две и не десяток. Иметь в запасе несколько десятков или даже несколько сотен ракет", – сказал он.
Петр Черник отметил, что стоимость одной ракеты ATACMS – в пределах миллиона долларов. Если иметь несколько ракет, понимать, насколько там тяжелые боевые части, то тогда будет рассматриваться так называемая "стоимость цели".
«Железная дорога относительно быстро восстанавливается. Нанесли удар по железнодорожному узлу одной или двумя ракетами, день, два – и оно все восстановлено. А чтобы перестали восстанавливать, то любой железнодорожный узел надо держать бесконечно под огнем контролем. Как только восстановили – в тот же день ударили», – подчеркнул он.