Оккупационные власти долгое время работали над созданием железнодорожного сообщения из Ростова в Мариуполь, но новую ветку до сих пор активно не используют. Об этом рассказал советник городского головы Мариуполя Петр Андрющенко.
За сутки фиксируют только один грузовой поезд. Андрющенко отметил, что один поезд – это совсем не та активность, которую могут обеспечить россияне при нормальных условиях.
«Оккупанты используют грузовую станцию Кальчик, недалеко от Мариуполя. Там можно достаточно эффективно проводить погрузку и разгрузку и на этой станции россияне могут обеспечить отсутствие фиксации и прямого наблюдения со стороны Украины»,– рассказал советник городского головы Мариуполя.
Сейчас россияне проводят мероприятия, чтобы выявить партизан, этим объясняется, почему Украина не публикует фото и видео с железнодорожных станций.
«Железная дорога должна была быть связана с Мариупольским портом, но он не работает. Это хорошая новость. Почему все это не работает? В первую очередь, Курская операция, потому что все внимание обращено туда. А также север Донецкой области, куда пытаются давить россияне», – объяснил Петр Андрющенко.
Он добавил, что для обеспечения восточного направления враг использует другую железную дорогу и пути через Дебальцево. Поэтому новая ветка остается резервной для поставки грузов небольшой группировке, которая находится на территории Мариупольского района.