Об этом для "Обозревателя" рассказал координатор Информационного Сопротивления Александр Коваленко:
Разыскиваемый Международным уголовным судом военный преступник, президент России Владимир Путин на днях объявил, что согласно его приказу Черное море будут патрулировать перехватчики МиГ-31К – носители гиперзвуковых ракет Х-47М2 "Кинжал".
Росийские пропагандисты придают некое эпохальное значение тому, что МиГ-31К теперь будут летать не в Беларуси возле с украинской границей или в воздушном пространстве самой РФ, а над Черным морем. Хотя на самом деле от смены маршрута ситуация с угрозами абсолютно не изменилась, отмечает военный эксперт.
Российская пропаганда явно пытается натянуть сову на глобус, придав нетипичному решению некую гипертрофированную важность. И вот почему.
МиГ-31К регулярно терроризировали Украину своими постоянными взлетами в воздушном пространстве Беларуси, когда там базировались. На фоне сотен таких полетов лишь единичные вылеты были боевыми, а потому морально-психологический террор через применение противником самолетов украинцам абсолютно не в новинку. Привыкли.
Кроме того, обладая скоростью полета более 10 тыс. километров в час и дальностью полета до 2 тыс. км, угроза применения ракет Х-47М2 никоим образом не повысилась, а осталась на прежнем уровне, а именно: города, которые не защищены ЗРК Patriot, – в зоне риска. Как, впрочем, и было всегда.
Таким образом, патрулирование Черного моря МиГ-31К ровным счетом не решает никаких новых задач и не открывает перспективы какого-то там контроля российскими оккупантами южных областей Украины. Тревога в любом случае как звучала, так и будет звучать.
Но есть в приказе Путина нюанс, благодаря которому он выстрелил себе в ногу, рассказывает военкор.
Истребители МиГ-31 производились с 1975 по 1994 год, после чего их производство было свернуто и восстановлению не подлежит. Как следствие такого решения – постепенно сворачивалось и серийное производство двигателей Д-30Ф6 и ряда узлов.
На сегодняшний день Россия не производит МиГ-31, а самому новому из них уже 28 лет со всеми вытекающими последствиями. Какими?
Так, в течение 2022 года в России произошло четыре аварии именно с перехватчиками МиГ-31. А в 2023-м МиГ-31 загорелся в воздухе и упал в районе Мончегорска, еще один перехватчик потерпел крушение в Камчатском крае.
Все это именно аварии, а не потери в зоне боевых действий.
Что самое важное, перехватчиков МиГ-31К – носителей именно Х-47М2 "Кинжал" – на вооружении ВКС РФ всего эскадрилья. То есть 12 самолетов.
Отправляя МиГ-31К на патрулирование Черного моря, Путин ставит под угрозу оставшиеся самолеты.
Фактически Путин своим приказом лишь создал условия для повышения уровня аварийности компоненты МиГ-31К, никак не создав для Украины новых угроз.
Вместо того, чтобы беречь самолеты, которых осталось на вооружении ВКС РФ в боеспособном состоянии менее сотни, а в модификации "К" даже неполная эскадрилья, Путин решил их нагрузить еще больше – чтобы они расходовали свой ресурс в разы быстрее, преследуя абсолютно эфемерные цели.
Разумеется, это никак не преуменьшает угрозы, исходящей от этих самолетов и их ракет, но она на этом уровне находится с 24 февраля 2022 года – не снижаясь никогда даже на долю процента, подытоживает Коваленко..
Новости по теме
