С начала войны на востоке Украины государственные оборонные предприятия Николаевской области занимаются ремонтом военных самолетов и модернизацией колесной техники. Об этом рассказали журналисты «5 канала».
В течение 5 лет было восстановлено и возвращено армии 400 боевых машин и около 10 самолетов. Кроме того, специалисты оборонных предприятий имеют несколько собственных разработок.
Сейчас на ГП Николаевский авиаремонтный завод «Нарп» находятся два поврежденных самолета Су-24: боевой бомбардировщик и разведчик. Их планируют восстановить к концу этого года. Также в ангаре находится транспортный самолет Ил-76, который не летал около 20 лет. Чтобы снова вернуть его в небо, специалисты завода проверяют и ремонтируют буквально каждый механизм.
На ГП «Николаевский бронетанковый завод» дают вторую жизнь технике, которая была выпущена почти 40 лет назад. Боевые машины полностью разбирают, а ремонт начинают с модернизации корпуса. Комплектующие российского производства здесь не используют совсем. Броню производят в Украине, часть запчастей изготавливают на самом заводе, а часть — заказывают на других украинских предприятиях или за рубежом. Так, двигатели для боевых машин используют итальянские. По сравнению с российскими они расходуют в два раза меньше топлива, а срок их эксплуатации намного больше.
Кроме того, на заводе имеются собственные разработки: боевая машина «Хозар» — результат капитальной модернизации советской модели БТРа и «Мангуст» — абсолютно новая машина с корпусом собственного производства.
«Мангуст» оснащен автоматической системой ведения огня, современными системами связи и навигации. Также машина способна «плавать» со скоростью 10 км/ч. «Мангуст», который пока существует в единственном экземпляре, был представлен на нескольких выставках, где заинтересовал украинских военных и иностранных партнеров.
Новости по теме
