В Керченском проливе начаты работы по демонтажу вспомогательных конструкций, которые использовались во время строительства автодорожной части Крымского моста. Об этом сообщает сайт «Крымский мост».
Сообщается, что работы по очистке акватории проводятся совместно с водолазами. Несколько водолазных станций работает на всем протяжении моста, длина которого составляет 19 км.
Демонтажу подлежат объекты вспомогательной инфраструктуры, с помощью которых погружались сваи, бетонировались опоры и производился монтаж пролетов моста.
Водолазы поднимают на поверхность металлические предметы. Временные сваи рабочих площадок срезаются ниже линии грунта. Для этого вокруг сваи выбирается грунт на глубину 1 м, затем производится электрокислородная резка. На данный момент очищено более 3 км морского дна.
Такая же работа будет проведена на морском участке железнодорожной части моста, строительство которого планируют завершить в 2019 году.
Новости по теме
