Москва в очередной раз отложила сроки введения в эксплуатацию железнодорожного сообщения через Керченский пролив результате неправильного проектирования железнодорожных подходов к Крымскому мосту Российская Федерация. сообщает пресс-служба Министерства по вопросам временно оккупированных территорий.
«Из-за ошибки проектировщиков ЗАО „Ленпромтранспроект“ (г.Санкт-Петербург) Правительству Российской Федерации придется дополнительно выделить почти 3 миллиарда рублей (44 млн долл.) для завершения строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту, о чем свидетельствует распоряжение Правительства России от 27.12.2018 № 2957-р», — говорится в сообщении.
Как сообщили в министерстве, выяснилось, что существующие грунты невозможно использовать для устройства насыпи под железнодорожное полотно. Во время строительства установлено, что фактические свойства почв существенно отличаются от тех, что были использованы при проектировании ЗАО «Ленпромтранспроект».
«Также, в железнодорожном туннеле, что строится в районе поселка Октябрьское, рядом с местом проведения археологических раскопок Биэлы в 2018 году произошли непредвиденные сдвиги породы, что повредило крепление туннеля», — сообщили в ведомстве.
В МинВОТ подчеркнули, что именно с этим связаны задержки выполнения всех строительных работ, в том числе отмена тендера на электрификацию участка железнодорожного моста через Керченский пролив.