На сегодняшний день у Укрзализницы накопилось почти 36 млрд грн долгов, из которых 19 млрд грн пытаются отсудить в пользу ее бывшего Донецкого филиала. Об этом заявил глава исполнительного комитета реформ Михаил Саакашвили, комментируя решение СНБО о введении временной администрации в УЗ.
«Железной дороге нужно принять болезненные и опасные, в том числе и для безопасности министра, решения, и их нужно принимать незамедлительно, иначе эта железная дорога в любой момент может просто остановиться», — сказал глава исполкома реформ относительно состояния Укрзализныцы.
Он напомнил, что у предприятия накопилось почти 36 млрд грн долгов, из которых 19 пытаются отсудить «доброжелатели» Украины в пользу Донецкого филиала УЗ, который функционировал на окупированной территории вплоть до 2017 года.
«Фактически, если срочно ничего не предпринять, — предприятию, на котором работает 250 000 человек, прямая дорога к банкротству», — заявил Саакашвили.
Он выразил надежду, что с введением временной администрации в Укрзализнице и подчинениием ведомства непосредсвенно действующему министру инфраструктуры Кубракову «у УЗ откроется второе дыхание».
«Нам не просто нужно ее [железную дорогу] сохранять, а развивать и строить новые линии. Украина станет важнейшей частью Восточно-Западного коридора, нам нужен скорый поезд в Одессу, и туда нужно доезжать не больше, чем за два часа, — тогда это имеет смысл. Нам нужен также скорый поезд на Мариуполь — в целях безопасности и стратегической важности этого очень решающего для Украины города», — подчеркнул Саакашвили.
Новости по теме
