На неподконтрольных украинскому правительству территориях Донецкой области якобы запланировали развитие «международного железнодорожного сообщения».
Об этом рассказал интернет-ресурс «Против коррупции в «ДНР».
«Для обеспечения выезда из ОРДО в направлении Москвы планируется использовать два плацкартных вагона, которые будут отправляться со станции Ясиноватая-пассажирская. Эти вагоны планируют цеплять в Таганроге к пассажирскому поезду Таганрог-Москва, или же в Ростове к составу поезда „Тихий Дон“, курсирующего по маршруту Ростов-Москва», — говорится в сообщении.
Ориентировочное время следования этих вагонов из «ДНР» в столицу России — 24 часа 18 минут.
Ресурс подсчитал расходы на «воплощение мечты» жителей ОРДО о железнодорожных поездках в Москву:
«Примерная стоимость одного вагона задекларирована в 5 миллионов рублей. Зная коррупционные таланты управленцев „ДНР“, цену можно сразу умножать на два. Для того, чтобы обеспечить курсирование раз в сутки с ночным обслуживанием, понадобится 8 плацкартных вагонов. Стоимость всего необходимого инвентаря для каждого вагона — почти 250 000 рублей. В список входит постельное белье, одеяла, матрасы, посуда и так далее», — рассуждают в паблике.
Некая компания, ООО «Рубин», будет держать на балансе вагоны, заключать трудовые договора с проводниками, а также с российскими компаниями на ремонт подвижного состава, пишут СМИ. Как и делить прибыли от перевозок с РЖД, ГП «ДЖД».
«Зачем нужно ООО во всей этой схеме — понятно. Статус „ДНР“ — официально не признан и РЖД не будет сотрудничать с Донецком открыто. Нужны схем и посредники», — добавляет ресурс.
Однако, нужно учитывать, что это все планы, и их реализация пока остается под большим вопросом. Да и без коррупции ни куда. Все условия для ее развития созданы, добавляет ресурс.
Новости по теме
